Ngày xưa, gần biển có một đội tàu thương mại, tàu do ngư dân góp tiền xây dựng, lưới do phụ nữ thức khuya dệt, ngay cả la bàn cũng do một thợ mộc già tốn ba tháng mài giũa. Nhưng mỗi lần trở về từ biển, chủ tàu chỉ ném cho mọi người vài bao gạo thô, còn cả khoang đầy tơ lụa và đồ gốm thì hắn lén lút mang đi bán chui, số tiền kiếm được có thể chất thành đống nhỏ. Có lần, một ngư dân già phát hiện ra trong khoang tàu có giấu vàng, trong lúc tranh cãi đã bị chủ tàu đẩy xuống biển. Hôm đó, làng chài vang lên mùi cá tanh hòa lẫn tiếng khóc, không ai dám lên tiếng. Cho đến khi một nhóm ngư dân trẻ lén lút xây dựng một con tàu mới, khắc tên và đóng góp của từng người lên ván tàu: Trương Tam chặt mười cột buồm, Lý Tứ sửa hai mươi cái lưới, tất cả đều được tô đỏ nổi bật. Quy tắc mới cứng rắn hơn — tiền kiếm được từ hàng hóa sẽ được chia ngay tại chỗ theo tên khắc, những ai làm nhiều sẽ có thể mang về nửa thùng bạc. Chủ tàu dẫn theo gia đinh đến phá tàu, bị ngư dân cầm giáo bao vây. "Tên của chúng tôi được khắc trên ván tàu!" Chàng trai dẫn đầu đập mạnh ván tàu, âm thanh vang dội. AI hiện tại giống như chủ tàu độc ác đó, mỗi ngày chúng ta tạo ra dữ liệu giống như "gỗ để xây tàu" và "lưới để đánh cá", nhưng các công ty lớn thì kiếm được rất nhiều tiền, còn chúng ta chẳng thu được gì. @OpenledgerHQ giống như con tàu mới đó, blockchain là ván tàu, ai đóng góp dữ liệu, ai ghi chú thông tin đều được khắc rõ ràng. Khi mô hình kiếm tiền, lợi nhuận sẽ được chia theo đóng góp, không thiếu một xu nào. Token OPEN là "vé tàu", đóng góp càng nhiều, số "bạc" nhận được càng lớn. Nó không muốn nuôi dưỡng "chủ tàu độc ác" nữa, mà muốn để mỗi người đã giúp đỡ AI đều có thể mang về hộp "bạc" thuộc về mình.