Früher haben einige "das Schweißen der Autotür" missverstanden, ich sage es noch einmal. Einen bestimmten wichtigen Punkt als Autotür zu betrachten und ihn zu schweißen, bedeutet nicht, dass er nicht mehr durchbrochen werden kann, sondern dass unsere erste Verteidigungslinie (die Reduzierung der Position) hier gesetzt werden muss. Wenn dieser Punkt durchbrochen wird, müssen wir an der wichtigen Unterstützung darunter wieder einsteigen. Wenn dieser Punkt nicht mehr durchbrochen wird, wird er allmählich zum Boden für den kurzfristigen bis mittelfristigen Handel, und wir können schrittweise sehen, wie viel Raum nach oben wir nutzen können. Jetzt ist SOL auf 206, hat letzte Nacht 206,50 nicht durchbrochen, also kann die 200er Autotür nicht geschweißt werden. Wenn heute 206,50 durchbrochen wird, kann sie geschweißt werden. Unter normalen Umständen wird dieser Punkt nicht mehr durchbrochen. Die zweite Verteidigungslinie der Bullen wird bei 194,00 gesetzt. Wenn die zweite Verteidigungslinie in Zukunft durchbrochen wird, werden Long-Positionen mit einem durchschnittlichen Einstiegspreis über 194 aufgeben müssen, und hier müssen wir die Restposition mit einem Stop-Loss schließen, um die Verluste in einem kleinen Rahmen zu halten.