Antes, alguém entendeu errado a expressão "soldar a porta do carro". Vou repetir. Considerar um ponto importante como a porta do carro e soldá-la não significa que não possa cair abaixo desse ponto novamente, mas sim que, a curto prazo, nossa primeira linha de defesa (ação de redução de posição) deve ser estabelecida aqui. Se cair abaixo deste ponto, teremos que reentrar em um suporte importante mais abaixo. Se não cair abaixo deste ponto, ele gradualmente se tornará o fundo a curto e médio prazo, e então poderemos avançar passo a passo para ver quanto espaço podemos ganhar para cima. Agora, o SOL subiu para testar 206 novamente. Ontem à noite não conseguiu ultrapassar 206,50, então a porta do 200 não está soldada. Se hoje ultrapassar 206,50, então podemos soldá-la. A menos que haja uma situação especial, não deve cair abaixo deste ponto novamente. A segunda linha de defesa para os touros deve ser estabelecida em 194,00. Se a segunda linha de defesa for quebrada no futuro, as posições compradas com preço médio acima de 194 devem se render, e aqui devemos parar as perdas da posição remanescente, mantendo as perdas sob controle em uma faixa menor.
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