Finalmente vi a segunda pessoa gritando o VC na corrente Você pode ver que $swarms será o primeiro caso de alguns criadores de tendências de VC on-chain, como o nexgen #PVE
A versão está prestes a começar a mudar novamente A versão que pertence ao chefe da cadeia está chegando ao fim E a versão que pertence ao VC on-chain está prestes a começar Aqui está o porquê: 1. A versão do teto do projeto que pode ser conduzida pelo chefe da cadeia já é muito óbvia, e é basicamente uma moeda meme, que não pode realmente impulsionar a narrativa da inovação e o surgimento de novas infraestruturas; 2. O núcleo da cabeça on-chain está na negociação e, mais nua, é agarrar a liquidez, então a primeira prioridade deve ser pensar em seus próprios interesses e, ao mesmo tempo, porque para manter a taxa de vitórias, no ambiente existente, o padrão é uma perda, e a construção contrária é um tolo, por isso é a melhor escolha despejá-lo com antecedência (a cabeça do carro com capacidade de construção morreu na última versão); 3. A sinergia entre o chefe do carro e o montante e a jusante da bolsa e outros círculos monetários industriais é quase 0, e é difícil para o chefe do carro correr para ensinar a vila do cão e a bolsa a fazer as coisas, mantendo a imagem de seus "pesquisadores independentes", e outro ponto é porque todo mundo é mais i; 4. Um grande número de VCs não investiu no mercado primário, mas ainda há muito dinheiro em mãos, neste momento só resta um caminho para eles, para a cadeia, recentemente vimos claramente que muitos projetos de alto controle com suporte de VC ou Mingzhuang por trás deles estão indo melhor, e depois de mais de 2 anos, muitos VCs passaram de rejeitar a cadeia para agora abraçar a cadeia; De certa forma, gerações de líderes automotivos completaram sua missão histórica: além de ganhar dinheiro, votar com os pés com investidores de varejo, forçar VC e bolsas a construir a cadeia, em certo sentido, é como uma espécie de revolta camponesa, mas também queremos formalizar as limitações do chefe, a maior parte do chefe do carro é um comerciante e não os construtores de infraestrutura e recém-chegados da indústria, pelo menos até agora, não vi nenhum chefe do carro ter a capacidade de falar com o governo ou mesmo com o chefe de uma empresa listada, então a cadeia se desenvolveu até hoje, O poder do círculo monetário industrial também está prestes a começar a intervir: VC e exchanges estão se acumulando, e os líderes estão investindo em pesquisa e negociação, e estão começando a entrar no estágio conjunto para quebrar o teto da cadeia - esta versão está prestes a começar.
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