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L’écart de crack diesel-WTI du mois de départ a atteint un record de 102,20 $/baril, tandis que les stocks de diesel ont chuté à un plus bas saisonnier de 30 ans. Brent a dépassé 91 $ après l’expiration du cessez-le-feu entre les États-Unis et l’Iran, car le transit restreint d’Hormuz et la diminution de l’approvisionnement en carburant russe augmentaient les risques. Les pénuries de diesel se répercutent plus directement que le pétrole brut dans les coûts de transport, d’agriculture, de nourriture et de chauffage. S’agit-il d’un choc géopolitique court ou d’un raffinage structurel et d’une pression sur les stocks qui pourrait remodeler l’inflation, les rendements des bons du Trésor, l’or et les prix du BTC ?