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牛马不可挡
#特斯拉Q3汽车毛利率回升,自由现金流转正 毛利率回升:底子确实在修复
三季度特斯拉总毛利率19.6%,高于去年同期18.0%和二季度的16.8%;汽车业务GAAP毛利率18.5%,剔除零排放监管积分后为18.1,高于二季度16.3%和去年同期15.4%。这一点很关键,因为监管积分收入三季度只有1.13亿美元,同比大降约73%,说明毛利改善不是靠这条高利润的“白捡钱”撑起来的。
改善来源主要有两个:一是亚太地区交付占比提高带来销售结构优化,二是毛利更高的FSD订阅贡献变大,FSD全球活跃付费用户174万,同比增长67%,北美新车超75%附带FSD订阅。另外单车可变成本环比下降,低成本上海产车占比提升、高价车型减少、锂价下行,共同压过了内存和钢铝铜涨价的拖累,最终单车成本降幅大于单价降幅,真实卖车毛利率环比提升1.8个百分点。
但价格压力没消失,三季度单车均价4.23万美元,同比下降0.94%,环比下降1.11%。
自由现金流转正:主要靠少花钱,不是多赚钱
以上仅数据分析,不构成投资建议,投资需谨慎。

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