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Oli.
特斯拉这次最让我松口气的，是终于重新产生了正的自由现金流。但这份惊喜，得拆开看。
三季度自由现金流约15亿美元，公司同时把全年资本开支预期从约250亿美元下调至约200亿美元。经营带来了更多现金，投资支出的节奏也发生了变化，不能把改善全部理解成卖车突然变得特别赚钱。
少花钱本身没什么可批评的。项目如果能安排得更有效率，不必为了证明自己看好未来，就硬把预算花完。股东的钱也不是拿来展示决心的。
我在意的是，减少的投入究竟来自效率提升，还是部分项目往后推了。如果交付时间和长期目标都能守住，这种调整值得肯定；如果只是把今天要付的钱挪到明天，后面的资金需求仍然得算。
汽车毛利率回升、现金流转正，至少让经营情况比此前担心的舒服了一些。但净利润仍然承压，也提醒大家，修复还没有完成。
现在我愿意提高一点期待，但希望管理层把削减开支的具体安排说清楚。先把现金留住是好事，后面还要证明，这笔钱省得不会耽误生意。
#特斯拉Q3汽车毛利率回升，自由现金流转正
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