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Im Anschluss an den vorherigen Text haben die US-Behörden bisher nicht auf Rezais gestrige Äußerungen reagiert. Wie bereits erwähnt, bleibt das Verhandlungsfenster zwischen den USA und Iran offen, solange die US-Regierung Rezais iranische Bedingungen nicht ausdrücklich ablehnt oder widerlegt, und es gibt Raum für Verhandlungen. Natürlich sprach Trump weiterhin zuerst zu Wort, spielte nicht nach den üblichen Regeln und betonte, dass die militärische Souveränität über die Straße von Hormus dem US-Militär und nicht dem Iran gehört. Solche Aussagen sind tatsächlich bedeutungslos, aber ich denke, sie sind eher ein Zeichen dafür, dass die USA an den Verhandlungstisch zurückgekehrt sind und nur derzeit keine diplomatischen Zugeständnisse machen wollen. #霍尔木兹通航谈判未果. Zunehmender Druck von den USA und Iran. Was die aktuelle Erholung der Energiepreise betrifft, glaube ich nicht, dass sie auf Rhetorik der USA und Irans zurückzuführen ist; das Kernproblem ist, dass sich die Marktangebotserwartungen geändert haben: 1. Die IEA hat ihre globale Ölversorgungsprognose für 2026 aufgrund von Schiffsstörungen in der Straße von Hormus und Mandeb stark gesenkt und die jährliche Ölversorgung um etwa 4,3 Millionen Barrel pro Tag, etwa 4 %, reduziert und damit die globalen Energieversorgungserwartungen stark unterdrückt. 2. Indische Raffinerien haben neue Maßnahmen ergriffen, um nicht von der Straße von Hormus beeinträchtigt zu werden. In dieser Woche verzögerten auch saudische Raffinerien die Wiederaufnahme der Produktion bis zum 30. August, und die Maßnahmen der Raffinerien dämpften die Markterwartungen an die Energieversorgung weiter. 3. Laut Datenanalyse haben am Dienstag tatsächlich nur 8 Schiffe die Meerenge befahren, während eine andere Datenquelle 11 testete. Obwohl die Daten etwas abweichen, bleiben sie insgesamt auf relativ niedrigem Niveau, was den Energiemarkt weiter belastet. Wie Anfang dieser Woche erwähnt, haben sich die aktuellen Ölpreise vorübergehend vom Wettbewerb zwischen den USA und dem Iran entfernt