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#临时通航协议待落地，油价风险尚未反转 布伦特跌破80了，WTI也到了75附近。连续两天跌了差不多12%。 导火索还是美伊谈判那点事。贝森特在CNBC上说“今天或明天就可能达成协议”，特朗普也跟着喊“很快”。市场直接当成“马上要通了”来定价，先砸为敬。 但协议本身的细节，比市场理解的要复杂得多。 根据Axios披露的框架，这压根不是什么“恢复战前状态”，而是一份60天临时安排，核心是让伊朗获得比战前更大的海峡通行控制权。具体的走法是这样的：进波斯湾的船走伊朗北部航道，出的船走阿曼南部航道，由伊朗协调配合。60天内不收费，30天内排雷。伊朗领导层据说已经批了。 但两边还在各说各话。伊朗外交部反复强调没跟美国直接谈，只是在跟阿曼谈海峡通行安排。甚至放话说协议达成也不等于立即恢复通航，取决于美国是否改变行为。而且特朗普也一直在说“不会让他们收费”，两边在收费和控制权上的根本分歧压根没解决。 市场现在定价的是“预期”，不是“协议本身”。航运界普遍比官方谨慎得多，认为油流恢复没那么快。而且就算协议签了，也只是个60天临时安排，不是长期解决方案。 美伊这出戏演了太多次了——备忘录签了又撕、撕了又谈、谈了又打、打了又谈。这次还没正式落地，油价已经提前跌了这么多。我的看法是，油价短期确实有下行压力，协议落地的话可能还有最后一跌。但跌到这个位置追空，赔率已经不划算了。协议一旦落空或者执行出问题，急跌后的反抽空间相当可观。我自己在这个位置不会去追空，等协议落地或者预期落空再说。$CL