La plupart des chaînes sont encore occupées à construire des "routes plus larges, des voitures plus rapides."
Mais @anoma fait quelque chose de différent :
Elle redessine la ville depuis le début.
Vous n'êtes plus au volant, vous dites simplement où vous voulez aller.
L'infrastructure s'occupe du reste.
1/ Les blockchains d'aujourd'hui = intersections désordonnées, panneaux, péages.
C'est vous qui devez déterminer quel chemin prendre, quel pont utiliser, où vous arrêter.
Pas avec @anoma.
Imaginez ouvrir une application :
Vous dites simplement : "Je veux aller là-bas," et elle trouve le meilleur itinéraire et vous y emmène.
2/ Ce qui rend @anoma possible n'est pas un simple tour de magie, c'est l'infrastructure elle-même :
• Exécution sans état alimentée par ZK (Taiga)
• Solveurs hors chaîne → correspondent au meilleur itinéraire
• Règlement atomique multi-chaînes
• Cryptographie homomorphe → vos données restent privées
Les cartes complexes fonctionnent en arrière-plan ; en surface, vous ne voyez que le résultat.
3/ Imaginez une mégapole en pleine croissance construite par @anoma :
• Namada → rues privées
• Juvix → le propre langage de programmation de la ville
• Ethereum, Cosmos, IBC → barrières frontalières supprimées
Chaque rue est différente, mais toutes sont connectées au même système de navigation.
4/ Le pouvoir de @anoma ?
À mesure que la ville grandit, les routes se multiplient.
Plus il y a de routes, plus les solutions sont rapides.
Et pas de portefeuilles, pas de ponts, pas d'étapes supplémentaires.
Vous exprimez simplement votre intention, et la ville vous transporte.
5/ @anoma n'est pas une chaîne, c'est un urbaniste invisible.
Vous lui dites où vous voulez aller, et elle ouvre le chemin.
L'avenir du Web3 n'est pas de tenir le volant, c'est de chuchoter votre intention.
6/ Le testnet commence sur @anoma.
Pensez à ouvrir des cartes ; Ethereum est un boulevard, Solana une rue secondaire…
Vous entrez simplement votre intention, anoma trace les itinéraires.
Chaque test vous rapporte des points INTENTS.
Dans cette ville, ce n'est pas vous qui conduisez, c'est votre intention qui vous guide.
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