Odota, joten Katana käynnistyy, koska ehdotus käyttää Polygonin sillalla toimettomana olevaa omaisuutta epäonnistui vastareaktion vuoksi? Sen sijaan Polygon hautoo Katanaa L2:na polygonilla (tehden Katanasta L3?). Ehdotus siltarahastojen käyttämisestä sai Aaveen hylkäämään Polygonin kokonaan, koska se tekisi: 1) talleta varoja kilpailijalle Morpholle 2) aiheuttavat merkittäviä riskejä Bridgooooreille Katana on kompromissi tai toiseksi paras vaihtoehto. Mutta se on järkevää, koska Polygonin siltarahastoihin ei kosketa. Ja $POL panostajat saavat 15 % KAT:n airdropista. Neet. Mielenkiintoista on, että Katana on mielipidepohjainen DeFi-ketju, ja se päättää, mihin varat virtaavat tuoton ja likviditeetin optimoimiseksi. Se on vastakohta kaikille muille neutraaliuteen pyrkiville L1/L2:ille. Kolme ennalta valittua protokollaa ovat: -Morpho -Sushi -Kärki Tämä dynamiikka mahdollistaa KAT/vKAT-tokenien käytön lahjontaan: ei vain KAT-päästöistä äänestämiseen likviditeetin lisäämiseksi, vaan myös etuuskohtelua hakeviin protokolliin. Se vaatii yhden keskeisen asian: likviditeetin. TVL:n kasvaessa Katanasta tulee houkuttelevampi uusille protokollille etuuskohtelun saamiseksi. Ennakkotalletukset päättyivät 170 miljoonan dollarin TVL:ään. Ei hassumpaa, varsinkin kun se keskittyy aluksi vain kolmeen protokollaan, ja GSR-markkinatakaaja tallettaa likviditeettiä tarvittaessa. ----- Näen Katanan DeFi:n uuden nousevan trendin valossa: "Vaultization" Kun DeFi monimutkaistuu ja protokollien määrä kasvaa, käyttäjillä on vaikeuksia hallita omaa omaisuuttaan. Sen sijaan useat holviprotokollat (Upshift, Veda...) ovat nousemassa aktiivisiksi johtajiksi, jotka tekevät kovan työn puolestasi. Se muuttaa pelin. Holviprotokollista tulee käyttäjille suunnattuja alustoja, joilla on harkintavalta päättää, minne varat tallennetaan. Tämän seurauksena DeFi-protokollat eivät enää jahtaa käyttäjiä suoraan, vaan tekevät yhteistyötä holvinhoitajien kanssa houkutellakseen TVL:ää. Katana menee askeleen pidemmälle ottamalla käyttöön uuden ketjun, jossa on token päästöjen hallintaan.