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比奇堡天才选手派大星
#特斯拉交付超预期后盈利修复成焦点
特斯拉这 Q3 财报，我读完第一反应是：车越来越难赚钱。营收 281 亿确实创了纪录，交付 49.7 万辆也是历史新高，但净利润只剩 13.7 亿，同比砍了 37%，运营利润跌得更狠，40% 没了。你细看，这增长很大一部分是美国人赶在 9 月底 7500 刀补贴到期前抢着提车堆出来的，属于把后面的需求提前透支了。剔除积分后的汽车毛利率 15.4%，比去年还低，说明降价换量的代价还在消化。
但马斯克压根没打算跟你聊车。电话会上 Optimus 被提了 36 次，Robotaxi 才 10 次。V3 原型机定在 2026 年 Q1 亮相，产线年底启动，目标年产百万台。听着很猛对吧，可他自己也承认人形机器人供应链基本不存在，一万个零部件得垂直整合自己搞。能源业务倒是实打实的亮点，营收涨 44%，Megapack 产能够卖到 2027 年。我的态度没变：这位置我不追也不空，Optimus 的量产时间线已经往后挪过一次了，等实锤再说。现在买特斯拉，买的是马斯克那张嘴，不是财报
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