Publikovat

Cato_KT
Cato_KT
Vlivný tvůrce
Zobrazit originál
目前让原油价格短期下跌的核心因素就是伊朗开始与海湾国家合作委员会(QCC)接触讨论 这个合作委员会包含沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特、阿曼与巴林,一旦合作进展顺利,意味着霍尔木兹海峡可以在新秩序下快速恢复原油输出 根据《金融时报》报道中有一个细节——“无论达成何种协议,都是暂时,并且他们能够自由船只通航”,这个要求的背后意味着海湾国家为了能源输出,其实是可以暂时选择性妥协,我认为这个妥协包括利润,也包括与美国的同盟关系 当然,海湾国家抱团对美国其实非常不利,尤其是对美国深度捆绑的盟友国家,例如以色列是最不利的,所以美国最后还是要反对,但是我认为这并不重要 因为按照目前的局势,特朗普或者说美国马上就要面临股债汇三杀,中期选举政治动荡的局面,我认为美国或者特朗普有点自顾不暇 如果内塔尼亚胡无法确保特朗普在中期选举的优势,特朗普翻脸也会很快! 至于原油价格,短期的利好让Brent与WTI价格回落,但是现在还是在交易预期,不能太过乐观,短期来看Brent不回归95,WTI不回归93下方,还是要警惕的!#PPI高于预期,今晚CPI定方向
Cato_KT
Cato_KT
Růst Íránu — během současné války mezi USA a Íránem jsme viděli silný a diplomaticky zdatný „nový“ Írán
Růst Íránu – V této americko-irácké válce jsme svědky silného a diplomaticky zdatného "nového" Íránu. S nedávným rozruchem kolem konfliktu mezi USA a Íránem se strategický cíl Íránu stal velmi jasným: proměnit oblouk odporu z samostatné vojenské konfrontace v nástroj pro ekonomické, vojenské a diplomatické manévrování. Věřím, že jde o největší růst Íránu od dob starého Chameneího. Nehledaje na to, zda to v budoucnu přinese dlouhodobou stabilitu, alespoň v této fázi to fungovalo. Neobhajuji Írán. Naopak, íránské kroky jasně posunuly jeho strategické cíle a jsou zřetelně úspěšnější: 1. Hormuzský průliv byl původně jen prostředkem, jak ohrožovat a čelit americké armádě, ale nevyhnutelně urážel všechny země Perského zálivu a další státy. Írán proto zavedl nový systém průlivu, ne úplnou blokádu jako šílenec, ale nastolil nový řád v průlivu. Podle tohoto nařízení, pokud se to USA podaří, Írán se postaví americké armádě v průlivu. Pokud USA nezasáhnou, postupně ztratí životně důležité energetické úzké místo a kontrolu nad regionem na Blízkém východě Nová dohoda o íránsko-ománském průlivu se zaměřuje na přátelské země v regionu, nikoli pouze na ukázku íránské kontroly nad průlivem. Naučila se diplomatické taktiky k sjednocení regionálních států. Jak USA a Írán pokračují v útocích kolem průlivu, 10. září vyplula z průlivu poprvé velká nákladní loď společnosti na zkapalněný zemní plyn kontrolované Katarem do Pákistánu a do průlivu vstoupily další dvě velké nákladní lodě, podezřelé, že se vracejí do Kataru čekat na nakládku. Dne 9. září data ze SAE ukázala, že denně do průlivu vstupuje 10–15 nákladních lodí přes vody jižního Ománu

Zřeknutí se odpovědnosti: Obsah v síti OKX Orbit je poskytován pouze pro informační účely. Další informace

Odpovědi

Zatím žádné komentáře. Odpovězte jako první!