九月并不好过，尽管以太坊的季节已经到来 不久前，我分享过：ETH/BTC（D1框架）已经进入了一个看涨的波动结构。 自那时起，以太坊明显增强。 但这还不是大多数山寨币的阶段；确切地说，这是以太坊的季节。 1）为什么“山寨币绿”但仍然...输给以太坊？ 如果你看Alt/USDT，许多币仍在上涨。 但如果你把衡量标准切换到Alt/ETH，价格线就会下降。 这意味着在相同的风险单位下，持有以太坊比分散资本到山寨币更有效。 简单解释给新手：USDT是“现金衡量”，而以太坊目前是“山寨币组的表现基准”。 当Alt/ETH下降时，山寨币比以太坊更弱，尽管它们在USDT面前仍然看起来是绿色的。 2）历史支持这一情景：八月稳定，九月容易动荡 回顾减半后的周期，八月通常表现不错，但九月往往较弱，即使在减半年也是如此。 因此，如果九月出现修正，我也不会感到惊讶。 在此期间，避免杠杆是我严格遵循的原则。 3）我关注的情景：九月放缓，十月和十一月加速 我的观点：第三季度是过滤情绪的阶段，而第四季度是加速发生的地方。 九月：市场容易“震荡”→放缓，不要急于切换到山寨币；我将在九月逐步DCA进入顶级山寨币，为今年第四季度的突破做准备。 从十月开始：当整体情况更加稳定时，以太坊领先，然后山寨币将跟随（当Alt/ETH停止下降，其他/ETH上涨，BTC.D降温时）。 4）执行计划（我正在做的事情） - 优先考虑以太坊（因为ETH/BTC D1结构在上升，且月线在支撑区有两个连续的看涨设置）。 - 在市场震荡时九月DCA：我选择$ETH，$SUI，$UNI – 三个具有清晰生态系统、现金流和应用的名字。 分批下单，不要“一次性全下”，设定你想要积累的价格，以避免在市场波动时做出决策。 5）一个难忘的形象：公交车和摩托车 想象以太坊是一辆大公交车，而山寨币是摩托车。 道路拥挤（高风险）→每个人都上公交车以确保安全，公交车稳步行驶。 公交车到达一个大站（接近旧峰值），通常会有一个停顿（九月）。 当道路清理并且现金流信号传播时，摩托车将开始加速。在这一点上，还没有。