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日本计划大幅提升H3运载火箭launch cadence（发射频次），希望在商业航天赛道追赶SpaceX。 对比Falcon 9成熟的reusable（可回收复用）模式、高频次迭代发射，目前H3仍为一次性运载火箭，发射频率、cost‑efficiency（成本效率）差距明显。 日本希望通过预算加码，拉高年度发射量，完善本土launch service（发射服务）能力，抢占低轨卫星组网的产业窗口。 但技术迭代、成本控制、商业化运营都存在不小barrier（壁垒），短期很难抹平行业龙头的领先优势。