Намерения по транспортировке активов — это гонка к нулю. Большинство мелких решателей будут сосредоточены на индивидуальных намерениях и пограничных возможностях. Особенно по мере того, как финализация в цепочке становится быстрее и компенсирует риск использования компонентов вне цепочки. /🧵
шутки в сторону, каков путь к прибыльности для решателей? и если его просто нет, как парадигма, основанная на намерениях, может быть устойчивой в долгосрочной перспективе?
Большинство кросс-цепных перевозок сосредоточено вокруг стейблов и основных валют (BTC, ETH, SOL и т.д.) и будет контролироваться крупными игроками с доступом к кредитным ресурсам и глубоким балансом. Это происходит повторно почти в каждой отрасли. Общие игроки — это крупные игроки. /2
Эти более рискованные возможности с премиями будут платить больше решателям, которые готовы взять на себя последние мили логистики для этих пользователей и, скорее всего, будут высокоспециализированными.
Показать оригинал
Содержание этой страницы предоставляется третьими сторонами. OKX не является автором цитируемых статей и не имеет на них авторских прав, если не указано иное. Материалы предоставляются исключительно в информационных целях и не отражают мнения OKX. Материалы не являются инвестиционным советом и призывом к покупке или продаже цифровых активов. Раздел использует ИИ для создания обзоров и кратких содержаний предоставленных материалов. Обратите внимание, что информация, сгенерированная ИИ, может быть неточной и непоследовательной. Для получения полной информации изучите соответствующую оригинальную статью. OKX не несет ответственности за материалы, содержащиеся на сторонних сайтах. Цифровые активы, в том числе стейблкоины и NFT, подвержены высокому риску, а их стоимость может сильно колебаться. Перед торговлей и покупкой цифровых активов оцените ваше финансовое состояние и принимайте только взвешенные решения.