Post

挖矿的小羊
挖矿的小羊
Mostra originale
Bitmine要停买了。 ETF连续9天流出。 ETH跌到2500美元附近,市场一片哀嚎。 所有人都在问同一个问题:谁来接盘? 但这个问题,可能从一开始就问错了。 Bitmine持仓已达601.6万枚ETH,占总供应量的4.9%,距5%硬上限只剩不到10万枚。Tom Lee亲口说了,到5%就停手,不会再买。 ETF方面更惨。ETH现货ETF已连续9个交易日净流出,10月以来累计流出6.35亿美元。贝莱德的ETHA是重灾区,单日最大流出2.02亿美元。 价格呢?ETH现在2500美元附近震荡。RSI在44.6的偏弱区域,走势上确实不好看。 这些全是事实,不否认 过去一年多,Bitmine一家吃掉了ETH新增发行量的七成。每天新增约2980枚ETH,其中约72%被这一家公司买走了。 这意味着什么? ETH的供应端,已经高度依赖一个买家的存在。 而现在这个买家要停了——从每周吸收七成新增供给,变成可能释放少量质押奖励的卖方。 听起来很可怕对吧? 但反过来想:一个资产如果永远需要一个大买家“托底”才能维持价格,那它本身就是脆弱的。Bitmine停手,反而是在逼ETH证明一件事——它不需要靠一个金库公司活着。 更关键的细节:供应端正在酝酿结构性变化。 社区确实在讨论EIP-8363——拟在当前约4220万枚质押量下,将年发行量削减约58.6%,质押年化收益率下降约56.4%,设18个月过渡期。虽然该提案已从Hegota升级中撤回,未来可能以专门共识流程重新提出。 但方向已经明确了:以太坊社区在认真讨论“如何让ETH重新变成通缩资产”。 现在ETH每天净增约2980枚,年通胀约0.86%。如果发行削减提案以任何形式落地,ETH将从“净增发”重回“准通缩”。 Bitmine的停买,恰好发生在这个转折点的前夜。 还有一个被忽略的信号:克制本身就是价值。 Tom Lee选择在5%停手,而不是利用影响力无限增持。 一个机构可以成为最大的参与者,但不应该试图主导整个网络。 这不是软弱,这是对生态健康的尊重。想想如果一个实体持有ETH超过10%会怎样——那就不再是以太坊,而是“Bitmine链”了。 真正的长期投资者,懂得在哪里停下。 真正的变量不是“谁接Bitmine的盘”。 而是:以太坊的叙事有没有变? Tom Lee的核心逻辑从来不是“金库公司囤币”,而是代币化——贝莱德、摩根大通等传统机构将在以太坊上构建,链上资产规模从3-4万亿美元向传统资本池的200万亿美元渗透。 如果这个趋势成立,ETH的需求来源将从“金库公司扫货”切换到“链上经济活动产生的真实需求”。 那是一条完全不同的需求曲线——更慢,但更持久。 预期低到极致的时候,方向往往是向上的。 数据显示,交易员认为ETH年底涨到5000美元的概率仅为4%。 4%。 当所有人都不相信的时候,任何边际改善都可能成为催化剂。ETF流出到了尾声、Bitmine停手已被充分定价、发行削减讨论在推进、代币化基础设施在建设。 悲观已经拉满。接下来只有两种可能:要么更悲观,要么转向。 Bitmine停买是一个事实。但如果你因为一个买家的退出就看空整个资产,那你赌的是“以太坊只有一个买家”。 这显然不是事实。 ETF在流出,但ETF从来不是ETH的唯一需求来源。金库公司在停手,但代币化的大趋势才刚开始。 市场在赌一个买家的离开,而以太坊在赌一整个时代的到来。$BTC $ETH $STRK
挖矿的小羊
挖矿的小羊
Il Brent ha superato i 104 dollari al barile, mentre BTC ha oscillato intorno agli 82.000 dollari per tutta la settimana. Stai fissando i grafici a candela, più guardi e più ti agiti. Temi di comprare in calo e che il prezzo scenda ancora, ma se non compri rischi di perdere l'occasione. Fermati. Ora non devi guardare il prezzo, ma tre segnali. BTC è sceso da 87.000 a 80.427 dollari, perdendo quasi il 3% in una settimana, e ora si muove ripetutamente tra 82.000 e 83.000. L'indice di paura e avidità è sceso da 71 a 56. Sul fronte ETF, c'è stato un deflusso netto giornaliero di 485 milioni di dollari, il più grande dal giugno scorso. Dall'altra parte, il Brent è a 104,72 dollari, con un aumento settimanale del 2,4%. Il verbale del FOMC di settembre è stato hawkish, con 19 membri che hanno unanimemente sostenuto un rialzo dei tassi, e la maggior parte pensa che ce ne sarà un altro entro fine anno. L'inflazione è stata sopra l'obiettivo per più di cinque anni consecutivi, e la Fed non ha intenzione di mollare la presa. L'ambiente macro a breve termine non è favorevole agli asset rischiosi. Ma non affrettarti, sul fronte dell'offerta si stanno accumulando tre fattori positivi: la Russia ha sbloccato l'esportazione di 500.000 tonnellate di diesel, il G7 sta discutendo il rilascio delle riserve strategiche, e la Cina ha ripreso l'esportazione di prodotti petroliferi raffinati. I fattori negativi e positivi stanno fermentando contemporaneamente, ed è proprio questo il momento più difficile. Quindi non cercare di indovinare la direzione, guarda questi tre segnali — Segnale uno: lo spread di cracking del diesel. Ora lo spread di cracking del diesel è sceso da 85 dollari al barile della scorsa settimana a circa 70 dollari. In anni normali questo valore è tra 15 e 30 dollari. Anche se è ancora a livelli storicamente alti, la direzione è cambiata. Il diesel è il sangue dell'economia. Se il diesel è caro, i costi di trasporto aumentano e tutto il resto segue. Se lo spread del diesel continua a scendere, il picco dell'inflazione energetica è vicino. Questo è il segnale più anticipatore. Segnale due: il rendimento dei titoli di Stato USA a 30 anni. Ora il rendimento a 30 anni è intorno al 5,6%-5,7%, il più alto dal 2002. Gli esperti di BMO dicono che superare il 6% è "inevitabile". Ma attenzione, l'asta dei titoli a 30 anni del 9 ottobre ha avuto una domanda molto forte, con un rapporto di copertura di 2,54, superiore alla media delle ultime sei aste, e il rendimento è subito sceso. Se i rendimenti dei titoli di Stato iniziano a scendere da qui, la propensione al rischio si riprenderà. Questo è il segnale di conferma. Segnale tre: il traffico nello Stretto di Hormuz. Ora il volume di petrolio che transita è sceso del 27% rispetto ai massimi in tempo di guerra, a 10,1 milioni di barili al giorno [dati]. Se questo numero torna sopra le 15 navi al giorno, significa che il premio geopolitico sta diminuendo. Bene, finiti i segnali. Ora un consiglio sulle posizioni — Per chi detiene spot: non muovere nulla. BTC a 82.000 dollari è ancora sottovalutato da una prospettiva ciclica. Gli analisti indicano il supporto più forte tra 77.000 e 74.000, che rappresenta la "media reale di mercato" e il costo per i detentori a breve termine. Anche se dovesse scendere lì, non significa che la struttura del bull market sia rotta, è solo un "test di ritorno". Non svendere in preda al panico. Per chi fa accumulo periodico: mantieni il ritmo, raddoppia in caso di calo. Se BTC scende a 78.000-80.000 a causa dei dati sull'inflazione energetica, è il momento di aumentare la posizione, non di avere paura. I fattori positivi dell'offerta richiedono tempo per manifestarsi. Il diesel russo è già in arrivo, perché correre? Per chi fa trading con i contratti: non scommettere pesantemente sulla direzione ora. I fattori positivi dell'offerta energetica e i rischi geopolitici negativi stanno fermentando insieme. Se il prezzo del petrolio sale, BTC non necessariamente scende; se il prezzo del petrolio scende, BTC non necessariamente sale. Qualsiasi scommessa unilaterale può essere smentita in entrambe le direzioni. Aspetta un chiaro punto di svolta nello spread del diesel o nei rendimenti dei titoli di Stato prima di entrare. La relazione tra prezzo del petrolio e BTC non è mai lineare. A volte il petrolio sale e BTC scende, altre volte entrambi scendono. Quello che devi davvero guardare non è il prezzo del petrolio in sé, ma le aspettative di inflazione dietro al prezzo del petrolio, e i segnali della Fed dietro a queste aspettative. La Fed ha già alzato i tassi a settembre. Ora il mercato prezza un'80,6% di probabilità che a ottobre non ci siano cambiamenti, e il 64,1% che a dicembre ci sia un altro rialzo. Se lo spread del diesel continua a scendere e le aspettative di inflazione si raffreddano, quel rialzo di dicembre potrebbe saltare. Quello sarà il vero momento di respiro per BTC. Non cercare di indovinare il minimo. Guarda i segnali. $BTC $CL $BZ #俄罗斯放宽柴油出口,霍尔木兹风险仍支撑油价

Disclaimer: i contenuti di OKX Orbit sono forniti solo a scopo informativo. Scopri di più

Risposte

Ancora nessun commento. Rispondi prima di tutti!