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霍尔木兹海峡真正丢失的，不只是船舶通行能力，还有各方对谈判能够解决问题的信心。 一艘伊朗货船再次遇袭，原定讨论临时航运安排的地区会议随后推迟。商业船只最怕这种状态：航道没有正式关闭，却没人敢保证下一艘船能够安全通过。船东、保险公司和货主不会等待外交声明，他们会先提高保费、暂停航行或者选择更长的替代路线。 这意味着，即使每天实际损失的原油数量没有继续扩大，风险成本仍可能上涨。油价交易的已经不只是供应缺口，而是危机会持续多久。 更麻烦的是，红海和沙特东西输油管道也受到威胁。过去可以绕开霍尔木兹的路线，现在自身同样不安全。所谓替代方案正在一条条失效。 市场总喜欢期待一场会议、一份声明就能让油价回落。但当谈判桌都无法按时摆好，航运公司只能按照最坏情况安排。现在影响价格的不是下一次袭击本身，而是所有人开始相信袭击还会发生。 #霍尔木兹船只再遇袭，地区会谈推迟