ASR-VC指標4h通道狀態更新:
好好的中軌回踩,被巨鯨砸沒了,所以還是那句話,不論多麼有道理的分析,在絕對資金或籌碼面前,都沒JB用...
目前中軌已經跌破,原先4h級別通道的多頭趨勢結構目前已被破壞,盤面徹底轉入震盪結構,做多或做空都可以。
交易思路:價格越靠近藍色平均支撐帶,做多優勢 越大,越靠近橙色壓力帶,做空優勢越大!
短期來看,既然價格跌破中軌,我們可以期待這裡維持一段時間的震盪,等震盪通道下沿青色線上來後再做多,或者等短期價格再回調一波到達青色線或藍色支撐帶後,再做多。
由於通道依舊在往上走,因此至少這周我是依舊不會有任何做空計劃的。
短線做空的人邏輯其實也很簡單,左側還有一個CME的缺口沒有補,因此如果你真的很想做,短空即可。
留意CME缺口下沿的價格行為即可。
最後,當下決定價格是否繼續回調的關鍵在於巨鯨的拋壓還會持續多久?
理論上當價格出現比較大的回調後,都會暫停出貨,等待盤口流動性恢復再繼續。

ASR-VC指標4h通道狀態更新:
$BTC 對4h中軌進行了很精確的測試,目前中軌支撐有效,因此暫時不急著看115k的回調了,等了這麼久,通道全面上移,再想要等多頭清算,需要等中軌確認跌破了...
所以我猜震盪還要持續一週,也就是等到震盪通道下沿青色線上移到115k的時候才會有希望...
另一方面,現貨溢價開始在4h連續4根針的測試中逐步上升了,想必這裡有不少空頭開倉進場了...
結論:短期不再單純的期待深度回調了,價格回踩中軌,只要不跌破,應該繼續看多了。
空頭進場、溢價上漲、中軌支撐有效,這都是比較明顯的信號...
如果價格就此反彈,目標可以輕鬆給到上方平均壓力位的橙色線,也就是新高以上...
總之,中軌不破,越是靠近中軌,就越要謹慎對待了,因為這裡會是一個關鍵決策點;
跌破中軌,看空至下方青色線,不跌破,就只能看多到上方黃色或橙色線了...
震盪行情超過10天,區間內的波動幅度理論上該增加了。

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