#PlanesDeOleoductoDeArabiaSaudi
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El ministro de energía de Arabia Saudita dijo el 12 de octubre que apunta a evitar el Golfo con una capacidad de 10M bpd en 2-3 años y podría convertir gasoductos para añadir 1.2M bpd en 7-8 semanas. Su oleoducto Este-Oeste transporta 5.8M bpd frente a una capacidad de 7M. La expansión para reducir la dependencia de Hormuz sigue planeada. Los repetidos ataques de los hutíes a aeropuertos, incluido un ataque en Riad el 10 de octubre con numerosas víctimas, resaltan los riesgos. ¿Podrán las mejoras en los oleoductos entregar exportaciones reales, o los costos, la seguridad de los oleoductos y los riesgos del transporte en el Mar Rojo limitarán las ganancias?
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La capacidad de desvío planificada por Arabia Saudita importa menos como titular que como una prueba de resiliencia. Convertir gasoductos podría añadir flexibilidad rápidamente, pero una mayor capacidad nominal no se traducirá automáticamente en exportaciones si la seguridad de los gasoductos y el transporte en el Mar Rojo siguen expuestos. El valor real es la opcionalidad, no la inmunidad.
#SaudiOilPipelinePlans
Irán dice que está listo para mediar en las conversaciones entre Arabia Saudita y Yemen tras los ataques a aeropuertos saudíes, advirtiendo que una mayor escalada solo beneficia a Israel, mientras Riad considera aliviar el bloqueo del aeropuerto de Saná.
Tohid Assadi y Yousef Mawry de Al Jazeera informan.
Los hutíes, un movimiento armado respaldado por Irán que controla grandes partes de Yemen, se atribuyeron la responsabilidad de los ataques al principal aeropuerto internacional de Arabia Saudita durante el fin de semana.
El grupo ha estado luchando durante mucho tiempo contra el gobierno reconocido internacionalmente de Yemen, respaldado por Arabia Saudita. Los ataques más recientes se producen en medio de una escalada en los combates, abriendo otro frente en el conflicto más amplio que involucra a Irán. @HollyMAWilliams informa.