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远瞻财局
极越眼里没有激光雷达，只有特斯拉
国内高阶智驾竞争白热化，多数车企依赖激光雷达落地城市NOA。2025年10月17日，极越01完成上海城区无接管路测，成为国内首个纯视觉方案实现城市高阶智驾的量产车，向特斯拉FSD发起挑战。
特斯拉2021年激进砍掉毫米波雷达押注纯视觉，却饱受幽灵刹车困扰。国内车企掀起激光雷达军备竞赛，但硬件成本高，传感器深度融合量产难度大，多数仅作为安全冗余。
BEV与占用网络技术，拉高纯视觉三维感知上限。极越依托百度Apollo技术积累，利用Robotaxi三维真值数据训练模型，攻克算力与数据瓶颈，计划2025年四季度量产占用网络。
纯视觉硬件省钱，但算法算力投入更高。极越城市NOA标配交付，深耕国内路况形成本土数据闭环，在国内市场，与即将入华的特斯拉展开纯视觉赛道的直接博弈。#特斯拉股价走强，无人出租车成焦点 #特斯拉SpaceX投建168亿美元AI芯片厂 #特斯拉Q3交付超预期，股价一度涨约5%
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