Drift foi roubado há meio ano, a equipa do projeto mudou de nome, e os utilizadores receberam notas de dívida.
Nesta reconstrução pós-catástrofe, a marca voltou primeiro, o capital ainda está a caminho 😂
Em abril, foram roubados quase 300 milhões de dólares, agora o Drift mudou de nome para Velocity, atualizou a marca, mudou para liquidação em USDT, introduziu suporte da Tether, e a cofundadora Cindy também anunciou a sua saída.
Houve muitas ações de reinício, mas e a compensação?
Por cada perda de 1U, recebe-se 1 DFX.
Segundo o preço de resgate do screenshot, cada DFX só pode ser trocado por cerca de 0,0104 USDT.
Perdeu 10.000U, agora recupera cerca de 104U.
Note que, atualmente, só se pode trocar cerca de 1%, o restante espera por fundos futuros, não é uma compensação total já efetuada.
Mais surreal ainda, o DFX ainda pode ser negociado, o preço subiu de cerca de 0,01 dólares para 0,03 dólares.
As vítimas esperam compensação, os traders especulam com expectativas.
Quem originalmente veio para negociar, acabou forçado a estudar quando vender a sua própria nota de dívida.
A minha opinião: retomar as operações e permitir a transferência dos créditos é realmente melhor do que desaparecer completamente. Mas este arranjo também coloca os utilizadores numa situação embaraçosa — para recuperar mais dinheiro, têm de esperar que a plataforma que teve problemas continue a lucrar.
A equipa do projeto precisa de novos negócios, os utilizadores precisam do capital antigo.
Estas duas coisas podem avançar em conjunto, mas não se pode apresentar o reinício como se a compensação já estivesse concluída.
Mudar de nome não é pagar, emitir um comprovativo não é compensar totalmente.
A chamada sinceridade na reconstrução vê-se no dinheiro recebido, não no logótipo.
O preço de mercado não é igual ao preço de resgate, a liquidez é baixa, apenas para partilha de informação.
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