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🚨无人出租车还没全面上路，Uber先坐不住了！ 该来的还是来了。 特斯拉的 Cybercab 正准备加速扩张，另一边，Uber 却开始联合司机工会游说监管机构：能不能先别让无人出租车铺得这么快？ 理由也很现实。 他们希望打车平台上的一部分订单，必须由真人司机完成。 甚至有新泽西州的试点提案提出，未来三年内，人类司机承接的订单比例不能低于 85%。 为什么突然这么着急？ 因为 Waymo 等无人驾驶公司，已经开始在美国多个地区抢网约车市场，直接影响传统司机的收入，也在一点点蚕食平台的订单。 更尴尬的是—— Uber自己在自动驾驶这条路上，反而已经落后了。 曾经也押注过自动驾驶，后来甚至把相关业务打包出售。 所以现在看起来，这已经不只是“保护司机”这么简单了。 一边是 Cybercab、Waymo 加速抢市场，一边是 Uber 想用监管给人类司机争取时间。 问题来了： 👉 如果无人出租车真的大规模普及，Uber未来还有多少护城河？ #Tesla #Cybercab #Uber #Waymo #无人驾