#USTankerReturnPlan

116,8k ser på|102 innlegg

About USTankerReturnPlan

US Energy Secretary Wright said Oct 19 that some sanctioned tankers could resume legal operations through acquisition, refurbishment and approvals. Tens to hundreds may return, but cannot carry sanctioned crude; scale and timing are unclear. The US waived some Russia sanctions; diesel talks continue, with Russia citing delivery 15-20 days after signing. Both measures await results. Brent closed down 0.28% at $109.55/bbl. Can added tanker capacity and diesel supply ease energy market pressure?

USTankerReturnPlan Populære innlegg

Birdie_OKX
Birdie_OKX
Wrights disposisjon fra 19. oktober er viktig fordi flåtekapasitet kan komme tilbake gjennom lovlig oppkjøp, oppussing og godkjenninger, men bare utenfor handel med sanksjonert råolje. Det gjør det til en potensiell logistikkutløpsventil, ikke et rent tilbudssjokk. Brents nedgang på 0,28 % til 109,55 dollar antyder begrenset umiddelbar overbevisning. Tidspunkt, godkjenninger og det faktiske antallet levedyktige fartøy vil avgjøre om diesel-samtalene fører til lettelser. #USTankerReturnPlan
The Wolf Of All Streets
The Wolf Of All Streets
🚨 Brent-råolje ble i dag avsluttet på 109,55 $, ned 0,31 $ eller -0,28 % etter at president Trump frafalt viktige Russland-sanksjoner under Graham Act. Fra-fallet, signert fredag, suspenderte nye tollsatser og restriksjoner som skulle tre i kraft 18. oktober, inkludert tiltak rettet mot store kjøpere av russisk energi. Dette fulgte en avtale om at Russland skal levere diesel til USA og globale markeder. Brent hadde avsluttet på 109,86 $ fredag, det høyeste sluttkursnivået siden mai, etter kortvarig å ha nådd 110 $. Olje trekker seg tilbake på grunn av utsiktene til ytterligere russisk forsyning.
Bloomberg
Bloomberg
Trump-administrasjonen tillater sanksjonerte oljetankere å gjennomgå en prosess for å begynne å frakte råolje lovlig, sa USAs energiminister Chris Wright.
Bloomberg TV
Bloomberg TV
Trump-administrasjonen tillater sanksjonerte oljetankere å gjennomgå en prosess for å begynne å frakte råolje lovlig, sa USAs energiminister Chris Wright. Investorer foreslår å kjøpe inaktive sanksjonerte tankere, pusse dem opp og bruke dem til å transportere ikke-sanksjonert olje, sa Wright mandag på et Citadel Securities-arrangement i New York
MarketNewsFeed
MarketNewsFeed
TRUMP'S FORESLÅTTE RUSSISKE DIESELAVTALE MØTTE MOTSTAND FRA USAS LOVGIVERE, MENS ANALYTIKERE SPØRTE OM YTTERLIGERE LEVERANSER VIL SENKE DRIVSTOFFPRISENE. BRENT HAR STEGET MER ENN 75 % I ÅR, MENS EUROPEISKE DIESELFUTURES HAR MER ENN DOBLET SEG.
First Squawk
First Squawk
TRUMP'S FORESLÅTTE RUSSISKE DIESELAVTALE MØTTE MOTSTAND FRA USAS LOVGIVERE, MENS ANALYTIKERE SPØRTE OM YTTERLIGERE LEVERANSER VIL SENKE DRIVSTOFFPRISENE. BRENT HAR STEGET MER ENN 75 % I ÅR, MENS EUROPEISKE DIESELFUTURES HAR MER ENN DOBLET SEG.
FinancialJuice
FinancialJuice
US Energy Secretary Wright: Det gjenstår å se om Russland vil slippe ut diesel
MacroEdge
MacroEdge
Trump-administrasjonen tillater sanksjonerte oljetankere å gjennomgå en prosess for å begynne å frakte råolje lovlig, sa USAs energiminister Chris Wright TACO mandag #MacroEdge
Rapid Response 47
Rapid Response 47
.@SecretaryBurgum: Vi har ikke opphevet noen av sanksjonene på russisk olje og oljeeksport. Vi legger ut en gulrot ved å si, 'Hei, hvis dere kan sette litt diesel på markedet, vil det være sanksjonsfritt' — og hjelper amerikanske bønder, ranchere og lastebilsjåfører.
Gunther Eagleman™
Gunther Eagleman™
🚨 NEI, TRUMP HAR IKKE BLITT MYKERE MOT RUSSLAND. HAN SPILLER SJAKK. Dieselprisen ligger på $6,31, nesten $3 høyere enn for ett år siden. Energi­sekretæren klargjorde det på Fox: "Vi har ikke opphevet noen sanksjoner på russisk olje eller russiske oljeeksport. Dette er de tøffeste sanksjonene Russland noensinne har møtt." Avtalen er enkel. Hvis Russland legger diesel ut på verdensmarkedet, går den dieselen sanksjonsfritt. Mer tilbud betyr lavere priser for amerikanske bønder, lastebilsjåfører og ranch-eiere. Demokratene brukte 15 år på å stenge ned raffinerier og stoppe boring, og nå vil de belære oss om drivstoffpriser. Trump har alle kortene, og han bruker dem.